Seria 2000
Więcej przestrzeni i swobody
Seria 2000 korzysta z doświadczeń wyższej linii 3000 i przenosi część jej rozwiązań do bardziej dostępnych systemów. Obejmuje konfiguracje dwu- i trójdrożne, również z charakterystycznym modułem UMA.
Jak brzmi Seria 2000?
Szersza scena, dokładniejszy środek pasma i lepsze różnicowanie instrumentów. System zachowuje muzykalność, ale pokazuje więcej informacji z nagrania.
Dla jakiego systemu?
Ambitna modernizacja auta, systemy z dodatkowym wzmacniaczem, instalacje dwu- lub trójdrożne oraz pierwsze projekty z DSP.
Co ją wyróżnia?
Moduł UMA zbliża centra emisji średnich i wysokich tonów, ograniczając problemy fazowe. Konstrukcja wooferów i jedwabnych tweeterów czerpie z badań serii 3000.
Komponent jest częścią kompletnego projektu
Dobór wzmacniacza, przygotowanie drzwi, pozycja przetworników, filtracja i strojenie DSP decydują o tym, czy potencjał serii zostanie wykorzystany. Autoryzowany partner ESB analizuje samochód oraz oczekiwania słuchacza i przygotowuje spójną konfigurację.
ESB 2000 — technologia z wyższych serii
Seria 2000 przenosi rozwiązania znane z bardziej zaawansowanych konstrukcji ESB do systemów o rozsądnym budżecie. Jest przeznaczona dla użytkowników oczekujących większej szczegółowości, dynamiki i swobody konfiguracji.
UMA, zabezpieczona celuloza i jedwab
Woofery korzystają z impregnowanych membran papierowych odpornych na wilgoć wewnątrz drzwi. Długie cewki CCAW i wydajne układy ferrytowe poprawiają kontrolę oraz skuteczność. Tweeter z jedwabną kopułką, wentylacją SVS i magnesem neodymowym ogranicza kompresję powietrza za membraną.
System dwu- lub trójdrożny
Serię tworzą między innymi 2.6K3U z modułem UMA, zestawy 2.6K2XP i 2.6K2X, midwoofer 2.165 II oraz głośnik współosiowy 2.6C. Dzięki temu można zbudować klasyczny system dwudrożny albo bardziej przestrzenną instalację trójdrożną.
Zdjęcia i informacje techniczne: oficjalna strona ESB Audio.